Tip berguna

Berguna "kraf" di dalam kereta - suis jisim bateri do-it-yourself

Pin
Send
Share
Send
Send


Persoalan yang biasa ialah bagaimana menyambung suis massa kereta. Lagipun, tidak semua kereta moden mempunyai fungsi yang berguna seperti itu. Dan secara teratur, orang ramai berlari dengan bateri mati selepas meletak kenderaan selama beberapa hari. Malah, di dalam kereta terdapat banyak peralatan yang berkaitan dengan bateri sentiasa. Dan walaupun dalam mod ekonomi, tetapi penggunaan tenaga sentiasa berterusan.

Juga, risiko kerosakan peralatan elektrik, dan kebocoran semasa melalui kerosakan kepada penebat tidak dikecualikan. Dalam semua kes ini, suis sedemikian tidak akan menjadi salah, jadi pengguna jalan raya mengesyorkan memasang peranti sedemikian di dalam kereta.

Bagaimana untuk menyambungkan suis massa kereta? Sebelum bertanya soalan ini, anda harus menentukan di mana untuk meletakkannya. Selalunya, butang dipasang di dekat bateri, ini dapat mengurangkan panjang wayar "jisim" dengan ketara. Model butang paling moden adalah jenis terpencil. Selalunya, kedai menawarkan butang yang menggabungkan dengan terminal negatif; ini adalah pilihan yang paling mudah.

Apakah suis bumi bateri?

Apakah suis massa bateri (VMA)? Peranti ini membolehkan anda mematikan kuasa onboard tanpa mengeluarkan terminal dari bateri. Apabila memilih peranti, anda harus mempertimbangkan untuk tujuan apa yang akan digunakan. Sekiranya untuk melindungi peralatan elektrik mesin, maka model paling mudah adalah sesuai. Sekiranya digunakan dalam sistem anti kecurian, lebih baik memilih peranti yang lebih kompleks. Pakar mengatakan bahawa VMA lebih sesuai untuk keselamatan daripada alat anti-kecurian (pengarang video - Roman Romanov).

Manual pengeluaran

Untuk pembuatan diri, terdapat litar VMA yang mudah tanpa hubungan mekanikal, yang memastikan kebolehpercayaannya. Kelebihan tambahan reka bentuk ini adalah keupayaan untuk menggunakan peranti ini sebagai peranti anti-kecurian. Peranti ini termasuk dua konduktor: sebuah diod dan trinistor.

Skim VMA mudah

Dalam peranti ini, trinistor digunakan sebagai relay elektronik, yang dicetuskan sebaik sahaja nadi muncul pada elektrod kawalan. Di tempat rahsia di pedalaman kereta, S1 dipasang, apabila kenalan ditutup, impuls yang diperlukan timbul. Apabila denyut nadi tiba di trinistor, ia membuka, rintangan berkurangan dengan mendadak, dan arus voltan tinggi mengalir melalui rangkaian.

Terima kasih kepada trinistor, arus mengalir hanya ke arah dari bateri ke rangkaian.

Untuk kemungkinan mengecas bateri daripada penjana, satu diod disambung selari dengan trinistor. Maklumat terperinci di sudut dari duralumin. Lubang digerudi pada satu rak dan semikonduktor dipasang, dan lubang digerudi di rak kedua untuk bahan pelekap, dengan mana peranti akan dipasang pada badan kereta. Kawat pemasangan multicore digunakan untuk pendawaian.

Kabel bateri ke pedalaman

Pemasangan peranti terdiri daripada urutan langkah-langkah:

  1. Pada keluaran katod trinistor, terminal terminal bateri disambungkan. Struktur yang dipasang dipasang dalam kes logam.
  2. Kawat kawalan mesti ditarik dari petak enjin ke petak penumpang.
  3. Agar tidak membuat lubang tambahan di dalam badan, anda boleh menggunakan pemegang tiub brek. Untuk melakukan ini, keluarkan bahagian bawah dan dapatkan lubang di mana kami memperluaskan wayar.
  4. Kami memasang suis togol pada lajur stereng. Untuk melakukan ini, buka skru penutup, gerakkan lubang di lajur diameter yang sama dan masukkan suis toggle ke dalamnya.
  5. Seterusnya, sambungkan wayar yang pergi ke tanah ke salah satu terminal, dan sambungkan wayar kawalan ke yang lain.

Sekiranya peranti tersebut digunakan sebagai peranti anti-kecurian, disarankan untuk menggunakan diod yang lebih berkuasa. Kerana penyejukannya terjejas oleh pemasangan yang tersembunyi di dalam petak enjin. Ia adalah perlu untuk mengukur rintangan dalaman diod dengan ohmmeter apabila ia berada dalam keadaan terbuka. Voltan tidak boleh jatuh lebih daripada 0.5-0.6 V, jika tidak, proses pengecasan bateri akan terganggu.

VMA kilang baru

Petua: Petua

Apabila memasang suis jisim bateri, perkara berikut harus dipertimbangkan:

  • jika mana-mana peranti atau peranti yang memerlukan penalaan, sebagai contoh, komputer di papan atau tachometer elektronik dengan jam, dipasang pada kereta, tetapan harus dipulihkan, dan jam harus ditetapkan semula,
  • jika sistem keselamatan dilengkapi dengan siren autonomi, ia akan mula memberi isyarat apabila jisim dimatikan,
  • jika penggera tidak memberi kuasa autonomi, apabila jisim dimatikan, ia menjadi tidak berfungsi,
  • pada kereta dengan penyuntik, perlu diingat bahawa VMA yang dimatikan memerlukan gangguan kuasa kepada pengawal. Ini memadamkan semua maklumat yang terkumpul di atasnya.

Atas alasan yang dinyatakan di atas, gunakan suis putus jisim hanya dalam keadaan kecemasan.

Lama kelamaan, rintangan sentuhan akibat kakisan meningkat dengan ketara. Untuk arus permulaan, ini sangat penting. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menjilat kenalan wayar dengan lithol atau jeli petroleum khas. Untuk tujuan pencegahan, kenalan perlu diperiksa secara berkala dan pelincir baru digunakan. Suis jisim elektronik boleh menjadi alat anti-kecurian yang baik untuk kereta, kerana suis boleh diletakkan di tempat rahsia dan akan menjadi sukar bagi perampas untuk mengesan.

Tonton video itu: 33 TRIK DAPUR BERGUNA YANG AKAN MENGHEMAT WAKTU ANDA (Januari 2022).

Pin
Send
Share
Send
Send